07 - 03 - 2026
Fot. firmowe

Dla dużych: John Deere rozszerza serie 8R i 8RX o nowe modele wysokiej mocy

John Deere wprowadza trzy nowe modele ciągników o wysokiej mocy do serii 8R i 8RX, oferujące moc znamionową 440 KM, 490 KM i 540 KM. Modele zaprojektowano z myślą o wymagającym ciężkim uciągu oraz długich dniach pracy typowych dla dużych europejskich gospodarstw.

 

 

Wszystkie nowe modele są wyposażone w silnik JD14 o pojemności 13,6 l, osiągający do 634 KM dzięki systemowi Peak Power Intelligent Power Management (PP IPM).

Czyni to model 8R/8RX 540 najmocniejszym ciągnikiem o standardowej konstrukcji na świecie.

Nowe modele poszerzają możliwości serii 8 i wspierają duże gospodarstwa dążące do ciągłej optymalizacji operacyjnej – osiągania wyższej wydajności przy mniejszej liczbie niezawodnych maszyn, przy jednoczesnym zachowaniu elastyczności standardowego ciągnika.

Odpowiadają również na potrzeby rozwijających się gospodarstw rodzinnych, które chcą obsługiwać większy areał tą samą liczbą pracowników.

 

Wyjątkowa trakcja i moc

 

Silnik JD14 w gamie modeli wysokiej mocy serii 8 zapewnia do 2 695 Nm maksymalnego momentu obrotowego oraz stały zakres mocy między 1 450 a 1 900 obr./min.

PP IPM dostarcza dodatkowe 40 KM w głównym zakresie prędkości obrotowych silnika aż do 1 600 obr./min, co zapewnia dodatkową moc w wymagających zastosowaniach z dużym obciążeniem WOM oraz narzędziami napędzanymi elektrycznie lub hydraulicznie.

Modele 8R mogą być wyposażone w opony o wysokości do 2,30 m z tyłu i 1,85 m z przodu.

Zarówno konfiguracje pojedyncze, jak i podwójne – w tym podwójne opony przednie o szerokości do 710 mm – mogą być wyposażone w centralny system pompowania opon.

 

Podwozie gąsienicowe

 

Nowe modele 8RX wykorzystują zmodernizowany czterogąsienicowy układ jezdny z przeprojektowanymi wózkami i gąsienicami Soucy CustomFit serii P.

Konstrukcja o niskim napięciu zmniejsza zużycie i wydłuża żywotność. W zależności od konfiguracji układ gąsienic zapewnia powierzchnię styku do 4,87 m2 i nacisk na glebę na poziomie zaledwie 0,4 kg/cm2, co pomaga minimalizować ugniatanie gleby.

Bezstopniowa przekładnia eAutoPowr jest wyposażeniem standardowym wszystkich nowych modeli 8R/8RX.

Układ elektromechaniczny eliminuje elementy hydrostatyczne na rzecz generatorów i silników elektrycznych, zwiększając efektywność przepływu energii do 8% w porównaniu z tradycyjnymi rozwiązaniami hydrostatycznymi.

Nowa przednia oś z niezależnym zawieszeniem Heavy-Duty (HD ILS) zapewnia efektywne przeniesienie mocy oraz promień skrętu około 7 m, co ułatwia pracę na uwrociach i zwiększa precyzję przejazdów.

HD ILS oferuje automatyczną i manualną regulację zawieszenia w zależności od obciążenia, co poprawia komfort pracy.

Zbiorniki paliwa o pojemności 936 l w modelach 8R i do 1 123 l w modelach 8RX umożliwiają pracę do 14 godzin przy 85% obciążenia, eliminując konieczność tankowania podczas 12-godzinnych zmian.

 

 

Najwyższy standard kabiny i komfortu operatora

 

Kabina CommandView 4 została wyposażona w przeprojektowany CommandARM z wyświetlaczem Convenience Display, pozwalającym na zapamiętywanie ustawień fotela oraz personalizację kabiny, m.in. w zakresie radia, klimatyzacji i telefonu.

Nowy CommandARM oferuje dwa nowe joysticki:

  • CommandX Plus do podstawowych prac oraz
  • CommandX Pro do zaawansowanego sterowania.

 

Oba zapewniają szerokie możliwości konfiguracji, w tym sterowanie telefonem i multimediami, ulepszoną nawigację ekranu G5Plus oraz rozbudowane funkcje rolnictwa precyzyjnego.

Ulepszenia kabiny obejmują m.in.:

  • indukcyjne ładowanie telefonu,
  • wycieraczkę przednią 330 st.,
  • wycieraczkę prawej szyby,
  • uruchamianie silnika przyciskiem z kodem PIN,
  • system miękkiego domykania drzwi.

 

Kabina CommandView 4 Plus w nowych modelach 8RX o wysokiej mocy zapewnia 15% więcej miejsca na nogi i 20% szersze panoramiczne pole widzenia w porównaniu ze standardową kabiną serii 8R.

Fotele Premium i Ultimate umożliwiają regulację z poziomu ekranu, elektryczne niezależne ustawianie CommandARM oraz regulację długości całej poduszki siedziska.

Wersja Ultimate posiada dodatkowo górny nawiew w oparciu zapewniający lepszą cyrkulację powietrza i komfort.

Wszystkie nowe modele 8R i 8RX są wyposażone standardowo w odbiornik StarFire 7500, wyświetlacz G5Plus CommandCenter oraz łączność JDLink.

 

Rolnictwo 4.0 w pakiecie

 

Funkcje autonomii nadzorowanej, takie jak AutoPath, AutoTrac Turn Automation i Implement Guidance, poprawiają jakość pracy i redukują błędy.

Field Data Sharing i automatyczna synchronizacja danych z bezpłatną platformą Operations Center umożliwiają koordynację prac bez wymiany plików.

Wyjątkowa wszechstronność w segmencie 600 KM Modele serii 8 wysokiej mocy zapewniają siłę uciągu porównywalną z ciągnikami przegubowymi, zachowując wszechstronność modeli standardowych.

Do 418 l/min przepływu hydraulicznego umożliwia obsługę największych siewników.

Opcjonalny zaczep kategorii 5 oraz podnośnik tylny o dwustronnym działaniu o udźwigu do 10,8 t na 610 mm umożliwiają współpracę z największymi maszynami.

Dwie nowe opcje przedniego podnośnika zapewniają do 4,8 t udźwigu, a przedni WOM o mocy 130 kW umożliwia obsługę ciężkich maszyn napędzanych WOM.

Tylny WOM typu 4 z prędkościami 1000, 1000E i 1300 oraz do 548 KM mocy maksymalnej w pracy stacjonarnej zapewnia zapas mocy dla takich zadań jak rozdrabnianie drewna czy frezowanie dróg.

Opcjonalny hamulec silnikowy Jake Brake zapewnia do 300 kW mocy hamowania i automatycznie reaguje na różnicę między prędkością rzeczywistą a ustawioną.

Trzy tryby pracy pozwalają dostosować ciągnik do zadania:

 

  • ECO – priorytet efektywności paliwowej i komfortu, niższe obroty silnika
  • STANDARD – zrównoważona moc, efektywność i reakcja
  • MAX – pełna moc i najwyższa dynamika do ciężkich prac uprawowych

 

Wydajność w transporcie

 

 

Prędkość transportowa do 60 km/h przy 1 440 obr./min lub 50 km/h przy 1 200 obr./min jest dostępna dla wersji kołowej oraz jest zależnna od wymogów rynku.

ILS Roll Control automatycznie dostosowuje sztywność zawieszenia przedniej osi podczas jazdy w zakrętach lub z większą prędkością.

Reactive Command Steering zapewnia precyzyjne prowadzenie i samocentrujący się układ kierowniczy, a funkcja Variable Ratio Steering zapewnia zmienne przełożenie układu kierowniczego.

 

Koncepcja optymalizacji dużych gospodarstw

 

W 2026 r. John Deere wprowadzi kolejne innowacje oraz integruje funkcje modeli wysokiej mocy serii 8 z obecnymi seriami 8R/8RX/RT, realizując koncepcję optymalizacji dużych gospodarstw.

 

Opr. na podstawie informacji prasowych John Deere

Redakcja Agrokonsument.pl
Serwis Agrokonsument.pl specjalizuje się w treściach kierowanych dla konsumentów i branży agro. Polityka rolna, bezpieczeństwo żywności, ubezpieczenia, prawo.
przeczytaj inne artykuły tego autora
Wydrukuj
PILNE !
Zobacz podobne:

Inni przeczytali również: