Rynek ciągników, czerwiec 2026: New Holland nokautuje konkurencję
Po trudnym maju, czerwiec 2026 roku przynosi polskiemu rynkowi maszyn rolniczych wyraźny oddech. Zarejestrowanie 849 nowych ciągników to wynik o blisko 30% lepszy niż w poprzednim miesiącu. Czytaj w Agrokonsument.pl
Choć w skali rok do roku branża wciąż mierzy się z ponad 24-procentowym spadkiem, czerwcowe dane dają sprzedawcom powody do umiarkowanego optymizmu.
Czerwiec 2026 roku upływa pod znakiem absolutnej dominacji marki New Holland, która z liczbą 178 zarejestrowanych maszyn kontroluje aż 21% miesięcznego rynku.
Kolejna w zestawieniu Kubota dostarczyła 73 ciągniki (8,6% udziału).
Trzecie miejsce w czerwcowym rankingu wywalczył John Deere z wynikiem 70 sztuk (8,2% udziału), wyprzedzając markę Deutz Fahr, która zarejestrowała 64 maszyny (7,5% udziału).
Zestawienie TOP 5 zamyka Case IH z liczbą 57 rejestracji (6,7% udziału).
Co istotne dla strategów sprzedaży, New Holland nie tylko przewodzi w rankingach ogólnych, ale też całkowicie zdominował zestawienie najpopularniejszych modeli – trzy pierwsze miejsca zajmują maszyny tej marki:
- T5.90S (25 szt.),
- T7.165 (20 szt.) oraz
- T6.160 DC (17 szt.).
Rynek ciągników w Polsce, maj 2026: New Holland, John Deere i Kubota
Podział według mocy
Analiza segmentów mocy za pierwsze półrocze 2026 roku pokazuje wyraźną specjalizację producentów.
Choć niemal wszystkie kategorie notują spadki w porównaniu do 2025 roku (najdotkliwsze w przedziale 141-200 KM, aż o 44%), liderzy poszczególnych nisz pozostają niezmienni.
Segmenty małe (do 70 KM):
Tutaj prym wiodą Kubota (lider kategorii 30-50 KM z udziałem 27,9%) oraz Kioti, który kontroluje segment 51-70 KM (19,3% udziału).
Segmenty średnie (71-140 KM):
To domena New Holland, który w kluczowym przedziale 71-100 KM osiąga 26,9% udziału w rynku. W kategorii 101-140 KM na pozycję lidera wysuwa się Massey Ferguson (18,5% udziału).
Segmenty ciężkie (powyżej 140 KM):
Najmocniejsze ciągniki to królestwo John Deere’a. Marka ta zajmuje pierwsze miejsce w kategoriach 141-200 KM (25,8% udziału) oraz powyżej 200 KM, gdzie kontroluje blisko 31% rynku.
Geopolityka rozdaje karty: Polish Grain Day 2026 o przyszłości rynku zbóż
Geografia sprzedaży
Mapa sprzedaży w pierwszej połowie 2026 roku potwierdza tradycyjne podziały regionalne.
Województwo mazowieckie pozostaje największym rynkiem w Polsce z liczbą 729 nowych rejestracji, co stanowi jednak spadek o 19,4% względem analogicznego okresu roku ubiegłego.
Drugą i trzecią pozycję zajmują odpowiednio wielkopolskie (428 szt.) oraz łódzkie (386 szt.).
Handlowcy powinni zwrócić uwagę na drastyczne różnice w średniej mocy maszyn kupowanych w poszczególnych regionach.
Rolnicy w województwie kujawsko-pomorskim inwestują w najsilniejszy sprzęt – średnia moc ciągnika wynosi tam aż 170,5 KM.
Na przeciwległym biegunie znajduje się Małopolska, gdzie ze względu na strukturę gospodarstw średnia moc to zaledwie 80,7 KM.
Ogólnopolska średnia dla maszyn zarejestrowanych w 2026 roku wynosi obecnie 127 KM.
Wszystko zaczęło się od zużytej brony: jak rolnik ze Szwecji zbudował potęgę Väderstad
Rynek wtórny
Dla pełnego obrazu rynku specjaliści muszą uwzględnić obrót maszynami używanymi.
W pierwszej połowie 2026 roku zarejestrowano 10 258 ciągników z drugiej ręki. Choć jest to wynik o 11,5% niższy niż przed rokiem, spadek ten jest mniej bolesny niż na rynku pierwotnym.
Tutaj niekwestionowanym liderem pozostaje John Deere z udziałem 15%, budując swoją pozycję szczególnie silnie w segmencie maszyn w wieku 11-20 lat.
Dane te sugerują, że w okresach niepewności rolnicy chętnie migrują w stronę sprawdzonych, używanych maszyn marek premium.
Opr. na podst. informacji PIGMiUR
